Bezpečnost & Safety: (ne)hlášení na neřízených letištích
Typ letadla: DV1- Skylark Při příletu do ATZ letiště Frýdlant jsme se dle předpisů ohlásili a z věže jsme dostali pouze informace o dráze v používání a žádné další předpisové…
Bezpečnost & Safety: Bota blokující nožní řízení
Typ letadla: EV 97 EUROSTAR Startoval jsem na EV-97 Eurostar z plochy Bylnice jako pilot na levé sedačce. Při vzletu jsem vylučoval zatáčení letadla doleva vyšlápnutím pravé nohy. Nožní řízení…
Bezpečnost & Safety: Proražená náběžná hrana na stabilizátoru
Typ letadla: EV 97 EUROSTAR Při létání z travnaté plochy, která ještě nebyla upravena, jsem při mezi-letové prohlídce letadla před dalším letem našel proraženou náběžnou hranu na pravé straně stabilizátoru.…
Nová sekce na webu – BEZPEČNOST & SAFETY
Nově jsme do našeho webu zařadili také sekci Bezpečnost & Safety Najdete v ní FORMULÁŘ pro anonymní hlášení událostí. Postupně do sekce BEZPEČNOST & SAFETY budeme přidávat také články vycházející nejen…